Relés

Acerca de este producto En modo manual, con solo pulsar un botón se conecta o desconecta el circuito, ideal para pruebas, emergencias o cargas temporales. En modo automático, el relé VSR sensible a la tensión gestiona la conexión y la desconexión de forma independiente, en función de la tensión de carga. La pantalla integrada muestra el estado de funcionamiento actual con solo pulsar un botón, lo que simplifica el diagnóstico sobre la marcha. Puede ver inmediatamente si la batería auxiliar está conectada y si se está cargando, lo que resulta útil al conectar una nevera, un cabrestante o un inversor. El controlador VSR desconecta automáticamente la batería si la tensión es demasiado baja o demasiado alta, evitando la descarga total de la batería de arranque y la sobrecarga de la batería auxiliar. Los modelos con umbrales extendidos mejoran la protección del dispositivo, mientras que las variantes con entrada de 13,3 V y salida de 12,8 V son especialmente adecuadas para el uso diario con alternadores. Según el modelo, se incluyen cables positivo y negativo de las longitudes adecuadas, terminales marinos, portafusibles, terminales de cable, tubo termorretráctil, bridas y accesorios de montaje. Los extremos precableados y una carcasa compacta de 68 x 68 x 56 mm facilitan la instalación en el compartimento del motor o en las consolas bajo los asientos. La carcasa, fabricada en plástico ABS o nailon, con pernos de acero inoxidable (M6) y protección IP65 (según el modelo), resiste al polvo, las salpicaduras de agua y las vibraciones. Una corriente continua de hasta 100 A (con picos de hasta 140 A) cubre los consumidores de energía a bordo habituales, mientras que los tiempos de retardo minimizan las falsas alarmas. Diferencias clave El VSR002 ofrece modos manual y automático con un botón LED, así como umbrales adicionales de alta/baja tensión (desconexión por debajo de 11 V y por encima de 17 V) en un diseño muy compacto; disponible como conjunto de solo relé o con cables de conexión largos. La serie JDQTJ-2M/4M/5M/6M se enciende a 13,3 V y se apaga a 12,8 V y cuenta con clasificación IP65. Los conjuntos de cables se diferencian principalmente en la longitud del cable positivo: 2 m, 4 m, 5 m o 6 m, ideal para adaptarse a la longitud del vehículo y la ubicación de la batería. Los materiales varían: El VSR002 cuenta con una carcasa de ABS para reducir el peso del sistema, mientras que la serie JDQTJ cuenta con una carcasa de nailon y una amplia gama de accesorios, como portafusibles, abrazaderas de terminal marinas, una broca y tubos de protección para cables. Intensidad nominal: La serie JDQTJ tiene una potencia nominal de 140 A continuas y 160 A de pico, mientras que el VSR002 especifica 100 A continuas y 140 A de pico durante un máximo de 5 minutos. Seleccione la potencia nominal adecuada según la carga. Peso/Contenido: Los kits JDQTJ son más completos y, por lo tanto, más pesados. Especificaciones técnicas [VSR002] Tensión de carga activada: ≥ 12,3 V [VSR002] Tensión de carga desactivada: ≥ 12,6 V [VSR002] Máx. Corriente de carga: 140 A (hasta 5 min) Corriente continua: ≥ 100 A [VSR002] Sistema de batería: Batería de plomo-ácido de 12 V [VSR002] Material principal: ABS [VSR002] Carcasa (L x An x Al): 68 x 68 x 56 mm [JDQTJ-2M] Tensión nominal: 12 V CC [JDQTJ-2M] Corriente continua: 140 A Corriente intermitente: 160 A [JDQTJ-2M] Tensión de encendido/apagado: 13,3 V / 12,8 V [JDQTJ-2M] Clase de protección: Carcasa IP65: Plástico de nailon [JDQTJ-2M] Consumo de corriente en carga/en espera: 280 mA / 8 mA [JDQTJ-2M] Rango de temperatura: −30 a 105 °C [JDQTJ-2M] Dimensiones (L x An x Al): 6,76 x 5,36 x 6,76 cm [JDQTJ-2M] Peso neto: 1,88 kg [JDQTJ-4M] Especificaciones como el JDQTJ-2M, longitud del cable positivo: 4 m [JDQTJ-5M] Especificaciones como el JDQTJ-2M, longitud del cable positivo: 5 m [JDQTJ-6M] Especificaciones como el JDQTJ-2M, longitud del cable positivo: 6 m Contenido del envío [VSR002 – Kit completo] 1 aislador de batería dual, 1 cable positivo de 6 m, 1 Cable de tierra de 0,64 m, 2 tornillos M4 x 40 mm, 2 tornillos M4 x 20 mm, 1 bloque de terminales de anillo 25-6, 1 terminal de cable 25-8, 2 anillos de cable 16-8, 2 tubos termorretráctiles rojos, 6 bridas, 1 manual [VSR002 – Solo relé] 1 aislador de batería doble 2, 1 tornillo M4 x 40 mm, 2 tornillos M4 x 20 mm, 1 bloque de terminales de anillo 25-6, 1 manual [JDQTJ-2M] 1 relé de carga dividida, 1 cable de batería rojo de 2 m y 110 A, 1 cable de tierra negro de 1 m y 110 A, 1 abrazadera de terminal negativo marino, 1 abrazadera de terminal positivo marino, 2 portafusibles, 3 conectores de crimpado, 3 terminales de anillo azules aislados, 15 bridas [JDQTJ-4M] Contenido igual que el JDQTJ-2M, pero con cable de batería rojo de 4 m [JDQTJ-5M] Contenido igual que el JDQTJ-2M, pero con cable de batería rojo de 5 m [JDQTJ-6M] Contenido igual que el JDQTJ-2M, pero con cable de batería rojo de 6 m.